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電梯導軌設備在進行操作的過程中主要采用交流變頻調(diào)速器和PLC通過開關量或數(shù)字量兩種模式進行控制，整個設備會設置常見的幾十項電路故障供學生實操，整套設備采用三臺五層群控電梯，每部電梯都由一臺PLC控制，PLC之間通過RS-485串行通訊卡交換數(shù)據(jù)，電梯外呼統(tǒng)一管理，接近現(xiàn)實中的電梯控制。通過它，學生不但可以提高故障的檢測和排除能力，還可以了解多臺PLC聯(lián)機編程原理從而提高編程技能。 

電梯導軌設備的整套系統(tǒng)的通訊接口采用開放式的結(jié)構(gòu)且可以聯(lián)入教學網(wǎng)絡中，這樣就可以成為智能化控制系統(tǒng)的一部分，該套系統(tǒng)配備智能考核軟件系統(tǒng)，可以在電腦上進行智能考核。適用于大中專院校、技校、職業(yè)學?；螂娞輰I(yè)使用。 

電梯導軌設備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 

井道框架：相當于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導軌，采用鋼架結(jié)構(gòu)。 

曳引機：位于柜架頂部，是電梯的動力設備，安裝在兩條承重梁上。主要由以下部分組成。 

電動機：鼠籠式三相感應電動機，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式，電梯起動時，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始，按控制要求上升到額定頻率，減速時，使轉(zhuǎn)速相應從額定頻率開始平滑地下降到零，實現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運行平穩(wěn)，模擬真實電梯良好的舒適感。 

制動器：只在電梯通電運轉(zhuǎn)時松閘，當電梯停止時制動，并保持轎廂位置不變，工作電壓為AC220V。 

控制器：采用蝸輪蝸桿減速器，具有精度高、效率高、噪音低的特點。 

曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。 

控制柜：主要由柜體框架、前、后門、側(cè)板、標牌、頂板、實驗掛板組成。 

變頻器：根據(jù)PLC給出的指令，對電機的運行頻率、電壓進行調(diào)制，使電機平衡。 

電梯導軌設備在一定程度上其控制電梯的運行狀態(tài)，會有效的根據(jù)其內(nèi)呼或外呼信號，對電梯的位置進行邏輯判斷，然后給出運行指令，使電梯實現(xiàn)應答呼梯信號、順向載停、反向保留信號、自動關門等功能。 

電梯導軌設備在進行操作時主要是由繼電器回路組成，其門鎖、急停開關的通斷決定安全回路的正常與否，以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。