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冷彎?rùn)C(jī)在進(jìn)行操作的過程中可以有效的省去了加熱爐子，在進(jìn)行使用時(shí)節(jié)省人力以及提高產(chǎn)量，其冷彎?rùn)C(jī)肋骨彎曲后能使凸邊傾斜，在進(jìn)行操作時(shí)左右肋骨可以同時(shí)彎制（“T”型鋼除外），使其形狀一致。 

冷彎?rùn)C(jī)在一定程度上能夠彎戚具有凸肩的肋骨，在進(jìn)行制作時(shí)也能彎制縱桁梁、甲板橫梁、艏龍筋、吊艇柱等。肋骨冷彎前不需要校直，并可在彎制前進(jìn)行拋丸處理。 

冷彎?rùn)C(jī)在進(jìn)行工作的過程中，會(huì)有效的將其所需要的冷彎加工的型鋼是由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，在進(jìn)行操作時(shí)可以啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，這樣就可以使得液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，這樣就可以達(dá)到其設(shè)計(jì)所需要的弧度時(shí)，有效的關(guān)閉其液壓系統(tǒng)。 

冷彎?rùn)C(jī)在一定程度上可以啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，這樣就可以使得主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并且依靠摩擦力來帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢的前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。 

冷彎?rùn)C(jī)的彎管在冷態(tài)下，在運(yùn)行的過程中其管內(nèi)不填任何的填料，在進(jìn)行操作的過程中會(huì)有效的采用其芯棒對(duì)其管材進(jìn)行彎曲，在進(jìn)行操作時(shí)其芯彎管時(shí)在彎管機(jī)上有效的利用其芯軸沿著模具回彎管子，其芯軸的作用就是防止其管子彎曲時(shí)斷面變形，其芯軸的形式會(huì)有其圓頭式、尖頭式、勺式、單向關(guān)節(jié)式、萬向關(guān)節(jié)式和軟軸式等。 

冷彎?rùn)C(jī)在進(jìn)行操作時(shí)直接是由電動(dòng)機(jī)有效的經(jīng)過其減速裝置有效的帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，其管子置于彎管模盤上用夾塊壓緊，在進(jìn)行操作時(shí)壓緊導(dǎo)輪用來壓緊管子的表面，芯軸利用芯軸桿插人管子的內(nèi)孔中，它位于彎管模的中心線位置。 

冷彎?rùn)C(jī)在一定程度上當(dāng)其管子被夾塊夾緊的過程中，其同模自一起轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，在進(jìn)行操作時(shí)便緊靠彎管模發(fā)生其彎曲，其管子的彎曲角度，在進(jìn)行使用時(shí)主要是由由擋塊控制，當(dāng)彎管模轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，撞擊擋塊，電動(dòng)機(jī)即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，管子彎曲成不同的半徑時(shí)，應(yīng)具有一套相應(yīng)的彎管模。